Dipl.-Ing. Matthias Hübner
Verkehrsberatung
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Bus-Tool: Rohrzange
Rohrzange_web

Opa Gustav's
„Kleine Rohrzange“
oder der
automatische Dienstplaner


Sie werden sich jetzt sicher fragen, was Opa Gustav's kleine Rohrzange mit Dienstplanung zu tun hat, was hat das überhaupt mit ÖPNV zu tun. Ganz einfach, so wie für meinen Großvater, einen Installateurmeister vom alten Schlage, die kleine Rohrzange das Universalinstrument für viele seiner Arbeiten war, ist dieser automatische Dienstplaner mein Universalprogramm um Fahrplanvarianten hinsichtlich ihrer betrieblichen Auswirkungen bewerten zu können. Auch weitere betriebliche Fragestellungen, wie beispielsweise die Standortsuche für die Fahrzeugpositionierung, lassen sich mit seiner Hilfe schnell beantworten.

Ein ideales Instrument für die strategische Planung!

Dieses Hilfsmittel ist einfach aufgebaut und kann vom Anwender selbst individuell an seine Bedürfnisse angepasst werden. Es besteht aus einigen Excel Formularen sowie einem Programm, welches ohne weitere Interaktion, also als Blackbox, die notwendigen Berechnungen vornimmt. Die Parameter hierzu holt es aus den Excelblättern und seine Ergebnisse schreibt es wiederum auf Excelseiten, in denen dann weitere Berechnungen (Hochrechnungen) vorgenommen werden können. Die erforderlichen Eingaben sind sehr schnell gemacht, da nur die notwendigsten Eckwerte aufgenommen werden müssen.

 

Was macht diese Blackbox tatsächlich:

Sie versucht vorgegebene Fahrplanfahrten so zu Fahrerdiensten zusammenzustellen, daß möglichst geringe Kosten entstehen und die gesetzlichen Rahmenbedingungen (Pausen) eingehalten werden. Nebenbei, mit dem Verfahren könn(t)en auch die Dienste von Zugfahrern, Begleitpersonal oder Piloten geplant werden.

Das Verfahren ist darauf ausgerichtet möglichst wenig Dienste zu planen, den Fahrzeug- und Personalbedarf also so weit es geht zu minimieren. In die integrierte Kostenfunktion fließen neben den erzeugten Leerfahrten die nicht produktiven Zeiten des Fahrdienstes ein.

Das Verfahren ist recht schnell, Probleme mit etwa 1000 Fahrten eines Verkehrstages werden auf heute üblichen PC's in etwa 2 Minuten abgearbeitet. Bei dem verwendeten Algorithmus handelt es sich um ein selbst entworfenes „heuristisches“ Verfahren, entwickelt aus der in Jahrzehnten erprobten manuellen Vorgehensweise des Autors.

Selbstverständlich kann das Verfahren auch an spezielle Besonderheiten ihres Betriebs angepaßt werden.

Durch das Excel Interface geben Sie selbst den Ausgaben Ihr Corporate Identity mit.

Zu welchen Aufgaben eignet sich das Verfahren?

Schnelles und sicheres

  • Abschätzen des Personalbedarfs und der Aufwendungen hierfür:
    • Anzahl der Mitarbeiter
    • Anzahl der Lohnstunden / Nachtzuschläge je Verkehrstag
  • Abschätzen der Fahrzeugkosten:
    • Anzahl je Fahrzeugtyp
    • Km je Fahrzeugtyp und Verkehrstag
  • Durch das Hilfsmittel sind Sie in der Lage:
    • Schnell Angebote für Verkehrsleistungen zu erstellen
    • Fragen des “Make or Buy” zu beantworten
    • Fahrzeug Standort Fragen zu klären (Minimieren der Leerfahrten)
    • Synergieeffekte beim Zusammenlegen existierender Netze zu erkennen
    • Auswirkungen von Arbeitszeitveränderungen (Verlängerung / Verkürzung) zu bewerten.

Falls Sie noch Fragen haben sprechen sie mich gerne an, oder senden mir eine Mail: info@verkehrsberatung.net

Download einer Probierversion hier.

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